le système pneumatique deusine de lots de bétonse compose d'un compresseur d'air, d'une soupape de pression, d'un pipeline, d'une unité de traitement de l'air comprimé, d'un réservoir de gaz, d'une électrovanne et ainsi de suite. la plupart des équipements deusine de béton mobileest entraîné par la pression de l'air, qui présente les avantages d'un faible coût et sans pollution. Le système pneumatique affectera l'opération globale en cas de défaillance, de sorte que les problèmes de maintien du système pneumatique sont importants.

Le compresseur d'air est la partie clé du système pneumatique, dont les défauts communs ont: le joint de piston est usé, le clapet anti-retour est brisé, la soupape d'entrée d'air est endommagée et le filtre à air est bloqué. alors, comment pouvons-nous déterminer si le clapet anti-retour est endommagé?

1. environ dix secondes après l'arrêt du compresseur d'air, faites pivoter la grande courroie par les mains, si elle peut être redémarré par un virage complet facilement, alors le clapet anti-retour est normal. Sinon, le clapet anti-retour est cassé.

2. ou vous pouvez déterminer en vérifiant la sortie d'air sous le pressostat automatique. la sortie d'air doit s'arrêter environ dix secondes après l'arrêt du compresseur d'air. si la sortie d'air ne s'arrête pas jusqu'à ce que le compresseur d'air recommence, cela signifie que le clapet anti-retour est endommagé.

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