le convoyeur à vis est principalement utilisé pour transporter du ciment et des cendres volantes danscentrales à béton. il présente les avantages d'un corps de vis de petit diamètre, d'une vitesse de rotation élevée, d'une grande quantité de transport, d'une précision élevée et d'un bon état de transport.Mais après une utilisation de longue durée, le problème du blocage de la matière est également très gênant. Comment le résoudre à ce stade ?

augmentez l'orifice d'évacuation ou allongez l'extrémité de la goulotte d'évacuation pour résoudre le problème d'une évacuation médiocre ou tardive. En même temps, une petite section de pale contrarotative peut être installée à l'extrémité de la goulotte d'évacuation au niveau de l'orifice d'évacuation. respectez scrupuleusement les règles de fonctionnement pour effectuer un démarrage à vide et un stationnement à vide, assurer une alimentation moyenne en continu et effectuer le nettoyage nécessaire des matériaux pénétrant dans le convoyeur afin d'éviter toute pénétration d'impuretés grossières ou fibreuses dans la machine et provoquant le blocage.

installer l'indicateur de niveau et le capteur de blocage pour réaliser le contrôle automatique et l'alarme; mettre en place une vanne anti-blocage sur la plaque de couverture du côté refoulement. minimiser les dimensions transversales du palier de suspension intermédiaire afin de réduire les risques de blocage lorsque le matériau traverse le palier intermédiaire.

le sens de rotation de l'axe de rotation du transporteur à vis détermine le sens de transport des matériaux. toutefois, la conception générale du convoyeur à vis est basée sur le convoyage unique pour concevoir la lame rotative.Lorsque la transmission en sens inverse réduira considérablement la durée de vie du convoyeur.

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